有專人放哨打手電作信號
午夜時分，機(jī)場航站四路西側(cè)的一條羊腸小道漆黑異常。
路牌顯示，這是通過漢莎物流園項(xiàng)目指揮部的一條道路。小道盡頭左側(cè)，是一塊雜草叢生的空地，位于漢莎物流園內(nèi)，與機(jī)場停機(jī)坪僅一墻之隔。據(jù)知情人阿成（化名）反映，每天晚上，有接近200頭生豬被陸續(xù)送往空地東南角宰殺，然后送往周邊肉菜市場。據(jù)他介紹，這個私宰點(diǎn)已經(jīng)存在兩個多月，因自己住在附近，晚上經(jīng)常被豬嚎聲吵醒。
5月13日凌晨1點(diǎn)半，南都記者沿著小道驅(qū)車進(jìn)入，行至空地大門處，一輛停在陰影里的小車赫然映入眼簾。借著不遠(yuǎn)處停機(jī)坪的微弱燈光，記者發(fā)現(xiàn)這輛白色小車駕駛位上似有人影。隨后，記者欲進(jìn)入空地里面一探究竟，未料車頭剛轉(zhuǎn)，白色小車內(nèi)下來一名男子，手持手電筒，向空地東南角有節(jié)奏地射出三道白光，遠(yuǎn)處很快以同樣的方式予以回應(yīng)。為避免過早暴露，南都記者隨即離開現(xiàn)場，并選擇在航站四路東側(cè)一處陰影里蹲守。
午夜的航站四路車流稀疏。而通往漢莎物流園的這條小道上，不時有小型貨柜車進(jìn)出。奇怪的是，每輛貨車行駛至路口時，都會統(tǒng)一熄滅車燈，而從其中駛出的車輛同樣車燈緊閉，進(jìn)入航站四路后，車燈才被重新打開。
不過，記者停在陰影處的車輛很快被對方察覺。當(dāng)晚凌晨2點(diǎn)半左右，一名身穿白色T恤的男子從小道路口出來，朝記者停車方向徑直走來。記者連忙半躺在座椅上作出睡姿，這名男子敲開車窗后詢問，“你們是干嘛的？”“你們來這里干嘛？”見記者未予理睬，男子悻悻而去。
記者全程拍下私宰
5月13日下午5點(diǎn)左右，趁私宰點(diǎn)處于休息狀態(tài)，南都記者進(jìn)入空地腹地取證。漢莎物流園內(nèi)的這塊空地因毗鄰機(jī)場，并未過多開發(fā)，只有一棟白色的爛尾樓矗立其間，周圍用鐵欄圍成一圈。鐵欄里面，隨意擺放著數(shù)瓶燃?xì)猓F欄外，則是一個被木板擋住的鍋爐，空間很大，足以同時容納兩頭成年生豬。鍋底下，是與旁邊水溝相連的洼地，煤氣灶就擺放在這處洼地里面。
“你們不要爬過來！”見記者在鐵欄外徘徊，一名男子高聲向我們喊道。
時間慢慢走進(jìn)他們的活動范圍內(nèi)。5月14日凌晨12點(diǎn)，私宰點(diǎn)活躍起來。記者在監(jiān)控畫面中看見，兩名赤膊男子從前述爛尾樓中走出，四周觀望一下后，熟練地將鍋爐旁邊的鐵欄搬走。然后，其中一名體型稍胖的男子從大樓旁邊搬來一個燃?xì)馄?，把蓋在鍋爐上面的木板移開，用水管往里注水。
凌晨1點(diǎn)20分，蹲守在航站四路東側(cè)的記者發(fā)現(xiàn)，一輛車牌為粵B JN 39（中間一位車牌號被遮擋）的藍(lán)色貨車進(jìn)入漆黑的小道內(nèi)，十分鐘后，這輛車停在了鐵欄附近，生豬從貨車中卸下。隨后，四名赤膊男子分工將送來不久的生豬進(jìn)行屠宰，整個過程均在地面上進(jìn)行。“先把豬殺死，然后放在鍋里拔毛，拔完后就把豬腳拖出來砍肉，然后就是卡邊，最后就拿著水管沖水”，阿成向記者描述對方動作。
記者留意到，私宰人員沖水的水管竟連接著爛尾樓下的一個消防栓，對方打開消防栓閥門對屠宰后的豬肉進(jìn)行沖水，清洗完畢后立即抬進(jìn)貨車內(nèi)。
阿成表示，機(jī)場東側(cè)的這片荒地儼然一處極佳的私宰點(diǎn)，與停機(jī)坪比鄰而居，不斷起飛的飛機(jī)帶來的噪音為其提供了很好的庇護(hù)。而鍋爐右側(cè)，則是一處天然的水溝，旁邊野草叢生，生豬屠宰后，污水徑直流入水溝內(nèi)。
流向正規(guī)肉菜市場
13日晚凌晨4點(diǎn)20分，記者再次回到航站四路跟蹤其他運(yùn)豬車輛，在“漢莎物流園項(xiàng)目指揮部”路口，一輛粵B6V 1J9的藍(lán)色貨柜車駛出。貨車行駛不久，就進(jìn)入寶安區(qū)鳳凰崗社區(qū)東九巷，在一間名為“盛旺生活超市”門口停下。隨即，一名40歲左右的男子開始從車上卸載豬。記者留意到，該貨車車廂內(nèi)至少放置十余頭已宰好的豬肉，豬肉在秤上過磅后，搬進(jìn)超市內(nèi)的豬肉專柜。
13日下午3點(diǎn)左右，記者來到該超市回訪，專柜上依然有2邊豬肉在售賣，并打出各種特價推介招牌，“全場骨頭12.98元/斤”。前來問價的居民絡(luò)繹不絕。
“你們豬肉怎么賣這么便宜？”
“這是從人家私人老板那拉來的，所以便宜”。專柜前的年輕男子毫不避諱。
14日凌晨2點(diǎn)45分，前述粵B JN 39的藍(lán)色貨車駛出路口后，記者也隨即驅(qū)車跟蹤。在空曠的道路上，該車基本以每小時80公里的速度在道路上狂奔，甚至連紅燈也照闖不誤，其間幾次差點(diǎn)跟車失敗。
凌晨3點(diǎn)20分，距離私宰點(diǎn)20公里處的南山西麗康好市場，這輛貨車停了下來。司機(jī)下車將后尾廂打開，吃力地將一邊豬肉搬至市場里的一個豬肉檔口，記者細(xì)數(shù)發(fā)現(xiàn)，前后一共放置十邊豬肉。該貨車離開后，記者驅(qū)車前往豬肉檔查看，這些豬肉沒有任何檢驗(yàn)檢疫蓋章，肉質(zhì)呈白色狀態(tài)。
南都記者檢索發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，早在2009年，南山康好市場就曾被媒體曝光，有大量私宰豬肉流入該市場。
延伸
光明龍華均存在非法私宰點(diǎn)“私宰豬肉占據(jù)深圳半壁江山”
通過兩天調(diào)查，南都記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，除機(jī)場物流園外，光明新區(qū)公明街道、龍華新區(qū)龍華街道均存在非法私宰點(diǎn)。5月12日晚11點(diǎn)半，記者驅(qū)車行至南光高速下村路段，發(fā)現(xiàn)高速路右側(cè)的一片密林內(nèi)，已經(jīng)燃起篝火，其間有人用電筒四處照射把風(fēng)。
隨后，記者從深圳博聚潛能科技工業(yè)園后方步行進(jìn)入私宰點(diǎn)，一輛載有生豬的粵B7B5A 7白色貨車停在密林內(nèi)，但司機(jī)確已不知蹤跡，而遠(yuǎn)處已經(jīng)傳出陣陣豬嚎聲。這輛貨柜車分為上下兩層，每層均載滿生豬，十頭左右，其中一頭豬的身體上還用黑色筆寫有“3”字。工業(yè)園保安告訴記者，該工業(yè)園后方的這片密林是一處私宰點(diǎn)，“會經(jīng)常殺，天天聽到殺豬聲，但具體數(shù)量不知道”。
5月13日下午2點(diǎn)，南都記者在龍華新區(qū)祥昭大廈后方的部九窩受納場，也發(fā)現(xiàn)一處生豬私宰點(diǎn)。該點(diǎn)集飼養(yǎng)與宰殺于一體，遠(yuǎn)處便可看到冉冉升起的炊煙。沿著高鐵線2號涵洞下的一條小路步行，走至受納場后方，私宰點(diǎn)零星散落于樹林內(nèi)。受納場一名看場人員告訴記者，該私宰點(diǎn)為掩人耳目，從外地運(yùn)來的生豬都要先放在此處飼養(yǎng)，等到半夜才開始宰殺。而附近種菜的一名中年人介紹，該私宰點(diǎn)系私人老板所設(shè)，“這里每天晚上私宰的生豬數(shù)量很大，在200頭左右”。
據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威人士透露，深圳目前市場生豬總屠宰量約2.3萬頭，正規(guī)屠宰場出產(chǎn)1 .3萬頭左右，私宰量超過1萬頭，已占據(jù)市場半壁江山。據(jù)他介紹，私宰肉對人體危害雖不像地溝油那樣直接，但私宰生豬均是未經(jīng)過衛(wèi)生部門檢疫的，“這些豬基本都是經(jīng)過篩選后的，因?yàn)橘|(zhì)量問題進(jìn)不了正規(guī)屠宰場的，最后都流向私宰點(diǎn)”。
5月14日凌晨3點(diǎn)左右，在獲取機(jī)場漢莎物流園暗藏私宰點(diǎn)相關(guān)證據(jù)后，記者前往寶安區(qū)城管局報案。不過，該區(qū)城管局值班領(lǐng)導(dǎo)在電話中告訴記者，機(jī)場轄區(qū)并非寶安城管局執(zhí)法范圍，而是由機(jī)場執(zhí)法大隊(duì)查處，并向記者提供該執(zhí)法隊(duì)邱姓副隊(duì)長手機(jī)號碼。隨后，記者多次致電邱姓副隊(duì)長，不過電話一直無人接聽。
5月14日下午2點(diǎn)半，記者前往機(jī)場城管執(zhí)法大隊(duì)，將連日調(diào)查取證后的情況反映至梁姓隊(duì)長。梁隊(duì)長表示，“不管是哪里的地，只要是在機(jī)場范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)這種情況，我們都會及時去查處”。他告訴記者，執(zhí)法隊(duì)一直未發(fā)現(xiàn)機(jī)場漢莎物流園內(nèi)存在私宰點(diǎn)，也未接到市民舉報。
在記者的要求下，梁隊(duì)長帶領(lǐng)多名隊(duì)員前往現(xiàn)場查處。詭異的是，當(dāng)記者表示愿意引路前往現(xiàn)場時，執(zhí)法隊(duì)梁隊(duì)長表示知曉該處私宰地點(diǎn)。隨后卻帶著記者兜了一圈，又突然停在路邊不再前進(jìn)。“不好意思，我們要等機(jī)場新聞中心的領(lǐng)導(dǎo)”，梁隊(duì)長解釋。
大約半小時后，深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人來到私宰點(diǎn)展開執(zhí)法行動。當(dāng)執(zhí)法隊(duì)員到達(dá)現(xiàn)場后，爛尾樓內(nèi)的兩名男子試圖緊急將一處沾滿豬毛的水槽運(yùn)走，不過被執(zhí)法人員扣留下來。
部門說法
省農(nóng)業(yè)廳畜禽屠宰管理處處長羅一心：
如果執(zhí)法出現(xiàn)徇私舞弊，肯定需要問責(zé)
根據(jù)國務(wù)院頒發(fā)的《生豬屠宰條例》及廣東省頒發(fā)的《生豬屠宰管理規(guī)定》，生豬屠宰必須到合法定點(diǎn)屠宰場進(jìn)行。廣東省農(nóng)業(yè)廳畜禽屠宰管理處處長羅一心表示，生豬進(jìn)入屠宰場需要查驗(yàn)動物檢疫合格證，屠宰過程中還要進(jìn)行肉類品質(zhì)檢驗(yàn)及動物防疫檢疫，全程需查驗(yàn)記錄。但是在實(shí)施過程中，因?yàn)榈胤椒ㄒ?guī)的差異，導(dǎo)致某些地區(qū)出現(xiàn)私宰豬泛濫的跡象。“銜接機(jī)制的問題，深圳方面是城管部門在管理，在廣州是農(nóng)業(yè)部門在管理，如果說執(zhí)法行為里面有徇私舞弊的行為，肯定是要問責(zé)的”。
對于深圳目前出現(xiàn)私宰豬泛濫的現(xiàn)象，羅一心認(rèn)為，可以參照廣州做法，聯(lián)合公安一起行動，“私宰現(xiàn)在隱蔽性很強(qiáng)，而且可能還有會有些社會勢力滲透在里面，所以更重要的是多部門聯(lián)動”。
機(jī)場通報
“該處私宰點(diǎn)所在建筑，不屬機(jī)場管轄”
5月14日，接記者反饋線索后，機(jī)場集團(tuán)組織深圳市機(jī)場城市管理行政執(zhí)法隊(duì)到現(xiàn)場進(jìn)行了取證查處。機(jī)場集團(tuán)調(diào)查稱，外來流動人員私宰生豬行為的地點(diǎn)位于漢莎公司用地范圍永久建筑內(nèi)，該建筑不屬機(jī)場管轄，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有私宰生豬的屠宰工具。深圳市機(jī)場城市管理行政執(zhí)法隊(duì)依法對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的屠宰工具進(jìn)行了查處。機(jī)場城市管理行政執(zhí)法隊(duì)表示，自2014年至今，深圳市機(jī)場城市管理行政執(zhí)法隊(duì)已聯(lián)合公安部門共搗毀機(jī)場集團(tuán)管轄區(qū)域內(nèi)的生豬私宰點(diǎn)5處，依法處置了屠宰工具，驅(qū)離相關(guān)人員并對非法屠宰設(shè)施進(jìn)行徹底拆除。
律師說法
律師：機(jī)場回應(yīng)有推卸責(zé)任之嫌
雖然深圳機(jī)場表示該棟爛尾樓并非機(jī)場管轄范圍，不過南都記者暗訪發(fā)現(xiàn)，私宰點(diǎn)事實(shí)上位于停機(jī)坪東側(cè)的空地上，而非該棟建筑內(nèi)。廣東君言律師事務(wù)所律師毛鵬認(rèn)為，深圳機(jī)場如此回應(yīng)，主觀上存在有意推卸責(zé)任之嫌，而機(jī)場在此事上明顯存在一定的監(jiān)管責(zé)任。
毛鵬律師還表示，關(guān)于生豬私宰查處問題，雖然目前還沒有法律文件做出一個實(shí)質(zhì)性約束，但城管局與公安聯(lián)動執(zhí)法情況是執(zhí)法操作中的一個慣例，機(jī)場執(zhí)法大隊(duì)沒有與公安聯(lián)動，在處理此事上不夠周到，執(zhí)法手段過于單一。
此外，針對深圳目前的私宰豬泛濫現(xiàn)象，廣東同大律師事務(wù)所副主任律師冼漢瑞則表示，深圳作為國際大都市，出現(xiàn)如此情況，相關(guān)部門這方面的執(zhí)法及監(jiān)管力度顯然不夠，已經(jīng)形成嚴(yán)重的瀆職行為。因私宰涉及到食品安全及稅收問題，“像私宰豬這種情況還是比較嚴(yán)重的，情況嚴(yán)重的是直接觸犯了我國刑法中的非法經(jīng)營罪”，冼漢瑞表示。
