微博上李先生曝光，他在2016年6月4日由嘉峪關(guān)南開往蘭州西的D2704次高鐵上，花40元買到的一份列車盒飯竟然是發(fā)霉的。李先生發(fā)現(xiàn)后及時向車內(nèi)工作人員反映了這一情況，當時包括列車長等人都答應(yīng)處理，可半個多月過去了，從餐食部門到鐵路局旅游部門，接了好幾個電話，但都是說了幾句好話，并未給任何處理結(jié)果也只口不提處理之事，其中最大的領(lǐng)導還說”你自己愛咋處理咋處理，我們餐食沒問題”，服務(wù)態(tài)度讓人大跌眼鏡！
李先生微博曝光
無獨有偶，和李先生有過類似經(jīng)歷的人，網(wǎng)上一搜一連串，有的事后獲得了賠償，有的接受了有關(guān)部門的道歉，也有的向李先生遇到的這樣杳無音信，最后不了了之……單單從哪些被網(wǎng)絡(luò)曝光的高鐵餐飲質(zhì)量問題就屢見不鮮，現(xiàn)實中那些還未曾曝在陽光下的問題可想而知有多少！
高鐵餐食問題一大片
為什么高鐵餐飲質(zhì)量問題屢遭投訴，卻無人整頓管理呢，國家頒布那些有關(guān)鐵路服務(wù)規(guī)范以及餐飲質(zhì)量標準都是擺設(shè)嗎？有關(guān)部門為什么不能給受眾一個滿意的答復？為什么列車上會出現(xiàn)發(fā)霉的食物？為何無人深究和徹查？
餐食包裝：生產(chǎn)日期5月18日，距離李先生食用已經(jīng)17天
就李先生這起事件而言，高鐵方做法和態(tài)度都太過敷衍，從深層次來講就是毫無責任心。哪怕是有一點責任心，心里裝著乘客，怎會馬虎到將發(fā)霉的飯菜端到乘客面前；就算前期疏忽沒有發(fā)現(xiàn)有過期或發(fā)霉的食物，事后是否也該給顧客道歉和解釋，食物為什么會發(fā)霉，是過期還是外包裝破損漏氣所致，還是其他原因？列車上以后如何杜絕類似問題等等高鐵方都沒有一點態(tài)度和措施嗎？一句會處理，就再無音訊算是什么態(tài)度！什么服務(wù)！
高鐵是廣大群眾出行的重要交通工具，承載著運輸前往全國各地旅游或參加重要會議活動等旅客的使命！就像最近在蘭州甘肅大劇院盛大開幕的第六屆敦煌行·絲綢之路 國際旅游節(jié)，若旅客都遇到像D2704次這樣發(fā)霉的餐飲，那這旅游節(jié)的寓意豈不大打折扣，旅客旅途中吃不好，還如何有心情去旅游！
近年來，高鐵盒飯一直是飽受關(guān)注的熱點話題。高鐵、動車上的保質(zhì)期90天價格40元一盒盒飯是加了多少的防腐劑添加劑還是如何制作的？質(zhì)量究竟如何？這樣屢見不鮮的投訴和曝光足以說明！鐵道部在2011年就要求動車、高鐵組餐食要以保質(zhì)期72小時盒飯為主，而現(xiàn)如今，5年過去了，依舊是唯一的90天保質(zhì)期的盒飯……隨著動車出行的方便性和必須性，這樣的服務(wù)質(zhì)量和水準如何帶動旅游，提升整個高鐵的服務(wù)質(zhì)量？或者，這里邊有著什么不可告人的利益鏈條？
盒飯發(fā)霉可以扔，人心要是發(fā)霉了咋辦？希望高鐵方能盡快杜絕類似問題的出現(xiàn)，不要上列車餐飲寒了乘客的心！
