無奈拒吃早餐
家住通州的小李是記者的同仁，他每天一大早出門，小區(qū)門口一大排餐館，只有一兩家餐館賣豆腐腦、豆?jié){之類的京味早餐，去晚了還沒貨；一到車站，遠遠聞到飄來的蛋卷的味道，他就發(fā)暈。“我很怕那味道，尤其怕在坐車的時候，那味道一飄過來我就換車廂，躲得遠遠的。”小李很堅決地說：“在北京，我就拒絕早餐！”
記者沒想到采訪中居然遇到也拒絕北京早餐的“老北京”。北京商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會副秘書長高以道告訴記者，“雖然我是老北京，但在北京我都不吃早餐了，原因是我住宅區(qū)這幾棟樓根本就沒有經(jīng)營早餐的餐館，外面居委會時不時搞的臨時搭蓋的攤位我又不愿意去，只好餓到中午。”
不久前，“你能容忍在公交車上吃早點的人嗎”的話題引發(fā)了爭議，當(dāng)電視臺采訪高以道時，他反問道，如果你能在家里、在餐館里平靜愉快地吃早點，你還愿意在車上擠著吃，還可能面對他人輕蔑的眼神，你樂意嗎？
“轟轟烈烈大半天，不如正餐一包間”
記者在廣州出差時曾到東山賓館的中餐部吃早茶，賓館西側(cè)有一棟4層小樓，滿滿都是食客，火爆的場面讓記者大開眼界。但值班經(jīng)理卻略有怨言：從天沒亮就開始忙碌。她告訴記者：“早茶是廣東人的生活習(xí)慣，也是我們店的老業(yè)務(wù)，不做不行呀，但收入遠不如正餐。”生意紅火、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣、消費者狂熱投入的廣東早茶對經(jīng)營者來說尚且不是十分情愿，對早餐熱情不高的北京等快節(jié)奏大中城市，大部分餐館就更不愿意經(jīng)營早餐了。“轟轟烈烈大半天，不如正餐一包間。”邵師傅在北京工體周邊的一家粵菜酒樓任冷餐部主管，雖然是廚師出身，卻對餐飲經(jīng)營有一番理解：“像我們這種店，如果開早餐，不虧死才怪：員工要多招1/3，不然倒班倒不過來；經(jīng)營早餐后，廚房和餐廳必須進行環(huán)境清理，整理總會影響中午的正餐生意；忙乎半天，收入可能不及正餐一桌菜的飯錢。我這樣說還不算我們店的定位：你一個定位于商務(wù)高檔酒樓的地方，經(jīng)營早餐勢必降低經(jīng)營層次。”他告訴記者，如果是一家基于社區(qū)的家常菜酒樓，倒很有開設(shè)早餐的必要。“你不一定自己經(jīng)營，你可以租給人家專門做早餐的人來做呀，這樣一來，一可以增加經(jīng)營內(nèi)容，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加收入；二可以分攤租金，降低經(jīng)營成本；三可以培育客戶資源，加深社區(qū)及周邊居民對你餐館的依賴。”
高以道秘書長對邵師傅所說的這種做法很認可，“要是社區(qū)里有這樣的餐館，一上午我就不會餓著肚子啦。”他說：“將早餐出租給專門的從業(yè)者去經(jīng)營，很值得提倡。”
各地“早餐工程”探索日益深入
不久前，商務(wù)部姜增偉副部長坦言，“百姓迫切要求政府進一步加大力度，促進大眾化餐飲的規(guī)范化管理和良性化發(fā)展。”那么，政府拿什么推動早餐等大眾化餐飲業(yè)？7月26日，商務(wù)部在濟南召開了全國發(fā)展大眾化餐飲現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，這個會特別邀請了財政部、建設(shè)部、衛(wèi)生部和有關(guān)協(xié)會的同志參加，足見當(dāng)前政府對早餐工程的重視。
全國各地開展“早餐工程”的探索日益深入。天津、重慶、西安、武漢、長春、廈門、蘇州推行“綠色早餐”工程較好的地方，都是政府牽了好頭。姜增偉副部長說，這些城市“有的與商務(wù)主管部門建立了餐飲業(yè)工作或早餐工程聯(lián)席會議制度，研究和推動大眾化餐飲工作；有的由幾個部門聯(lián)合下發(fā)餐飲業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見或聯(lián)合出臺資金政策和優(yōu)惠措施，扶持早餐工程等大眾化餐飲發(fā)展。”
政府牽頭是不是就真有保障了？中山大學(xué)中國第三產(chǎn)業(yè)研究中心主任李江帆教授曾經(jīng)撰文指出，廣州市“放心早餐工程”開市之初，市民排隊爭購早餐，場面蔚為壯觀，但一個多月后營業(yè)額大大縮水，原因在于“放心早餐”尚未形成質(zhì)量競爭優(yōu)勢。因為有政府的統(tǒng)一規(guī)劃、專家的嚴密論證和運營商資格的嚴格審查，使“放心早餐工程”的“初始信譽”高于其他早餐供應(yīng)商，因而具有一定的競爭優(yōu)勢。但這種優(yōu)勢并不意味著這些早餐的質(zhì)量必然是“稱心”。“放心早餐”既要安全，還要物美價廉，才有可能吸引更多新老食客，提高營業(yè)額。
