從高鐵開(kāi)通以來(lái)，西藏5100冰川礦泉水就幾乎同時(shí)出現(xiàn)在高鐵車站里，鐵路方面聲稱“一票一瓶，免費(fèi)贈(zèng)飲”。但從媒體的調(diào)查看，“10名乘客里就有8人領(lǐng)不到”，更重要的是，這水真的是免費(fèi)嗎？
一、羊毛出在誰(shuí)身上？多數(shù)車站在贈(zèng)水點(diǎn)公告聲明稱票價(jià)中不含“5100免費(fèi)水”價(jià)格，即旅客拿到的水完全是免費(fèi)的，那么是鐵路承擔(dān)了買水的費(fèi)用嗎？西藏5100是一家在香港上市的公司，在它的公告中也表示中鐵快運(yùn)近年采購(gòu)量保持在5萬(wàn)噸／年，按每瓶330毫升計(jì)算，約合1.5億瓶。
中鐵快運(yùn)是一家物流公司，從2008年首次采購(gòu)至今累計(jì)已投入15.92億元“買水”，難道是中鐵快運(yùn)從自己的盈利中拿出了這筆錢(qián)買水贈(zèng)送給乘客？若果如此，中鐵快運(yùn)真是一家具有高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。
二、是否涉嫌強(qiáng)迫消費(fèi)？如果不是中鐵快運(yùn)做慈善給旅客送水，買水的錢(qián)最終還得旅客掏腰包。根據(jù)西藏5100公司的公告，中鐵快遞采購(gòu)價(jià)平均約每瓶2.15元。但目前在淘寶等電商網(wǎng)站，白瓶蓋的“鐵路專供水”最低售價(jià)為2元一瓶，對(duì)于領(lǐng)不到水或根本不想去領(lǐng)水的乘客來(lái)說(shuō)，是否涉嫌強(qiáng)迫消費(fèi)？
三、對(duì)廣大旅客是否很不公平？據(jù)測(cè)算，大約只有20%的乘客能領(lǐng)到水，一是發(fā)水的地點(diǎn)多在車站角落里，二是多數(shù)旅客行色匆匆，也沒(méi)時(shí)間去領(lǐng)水?；ㄍ瑯拥腻X(qián)，對(duì)于沒(méi)拿到水的高鐵乘客來(lái)說(shuō)，顯然不公平；如果按車站的說(shuō)法是免費(fèi)發(fā)放，對(duì)于乘坐Ｔ字頭、Ｋ字頭等普通列車的乘客來(lái)說(shuō)，他們連獲得免費(fèi)水的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，豈非更不公平？
四、是否構(gòu)成不公平競(jìng)爭(zhēng)？中國(guó)的飲料行業(yè)，包括包裝飲用水行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，每到消費(fèi)旺季，水企為爭(zhēng)奪市場(chǎng)打得不可開(kāi)交。但是，對(duì)于西藏5100公司來(lái)說(shuō)，只要高鐵每日開(kāi)行，它的水每天都能大量銷售，隨著高鐵版圖快速擴(kuò)容，這一市場(chǎng)也將越來(lái)越大。奇怪的是，鐵路部門(mén)多年來(lái)只采購(gòu)這一家的水，是5100的水便宜、安全，還是有其它原因？經(jīng)過(guò)公開(kāi)招標(biāo)了嗎？對(duì)于其它水企來(lái)說(shuō)，連競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，是否太不公平？
五、是免費(fèi)水還是壟斷水？專家認(rèn)為，鐵路仍是國(guó)有資產(chǎn)投資為主的公共服務(wù)產(chǎn)品，每年數(shù)億元的采購(gòu)開(kāi)支，還是會(huì)計(jì)入國(guó)家鐵路的運(yùn)營(yíng)成本，最終由國(guó)企、乘客埋單。對(duì)于負(fù)債沉重的鐵路來(lái)說(shuō)，每年數(shù)億元的“免費(fèi)水”未免太昂貴，對(duì)于乘客和其它水企來(lái)說(shuō)，這種壟斷水也剝奪了乘客的選擇權(quán)和水企的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)權(quán)。（楊玉云）
