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保利或聯(lián)手中紡進(jìn)入大農(nóng)業(yè)領(lǐng)域 糧油行業(yè)將呈現(xiàn)三足鼎立

   2015-05-07 中華工商時(shí)報(bào)2020
核心提示:今年的央企合并重組潮一撥接一兒。央企大整合、大重組不斷,自從南車北車合并后,中電投與國家核電已宣布合并,之后又傳出中國
    今年的央企合并重組潮一撥接一兒。央企大整合、大重組不斷,自從南車北車合并后,中電投與國家核電已宣布合并,之后又傳出中國鐵建和中國中鐵等多個(gè)版本。如今,國資委啟動(dòng)新一輪央企兼并重組。又一重磅消息不絕于耳。中紡集團(tuán)將并入保利集團(tuán),預(yù)計(jì)下半年將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的合并階段。

    此前的糧油央企整合里,中糧是大贏家,華糧還有另外一家央企華孚相繼并入中糧。華糧被整合后,以糧油為主業(yè)的央企只剩下3家,中糧、中儲(chǔ)糧、中紡。中糧、中儲(chǔ)糧實(shí)力雄厚,資產(chǎn)都超過3000億,中紡與兩家相比,相差懸殊。中紡與保利重組如果能夠?qū)崿F(xiàn),中紡也許找到了一個(gè)好伙伴,而中糧將增添一個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手。

    作為軍工企業(yè)的保利集團(tuán)將有望納入中紡集團(tuán),從而進(jìn)入大農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。保利集團(tuán)一旦吸收合并中紡集團(tuán),將首次進(jìn)入糧油行業(yè),一躍成為與中糧集團(tuán)、中儲(chǔ)糧三足鼎立的糧油央企。

    新一輪并購開始?

    有業(yè)內(nèi)人士指出,最近幾年,國內(nèi)對(duì)大豆、玉米、食用植物油等糧油類產(chǎn)品的進(jìn)口量猛增,國家對(duì)糧食收儲(chǔ)、加工的補(bǔ)貼力度也很大,導(dǎo)致一些非糧油主業(yè)的央企、國企,都在謀劃進(jìn)入糧油領(lǐng)域,希望獲得更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

    有業(yè)內(nèi)人士指出,保利集團(tuán)籌謀進(jìn)入糧食領(lǐng)域,一方面是出于國家的戰(zhàn)略考慮,另一方面是,認(rèn)為做糧食收儲(chǔ)、貿(mào)易更容易盈利,也能發(fā)現(xiàn)更多商業(yè)機(jī)會(huì)。

    中紡集團(tuán)新聞發(fā)言人蔡文祥此間表示:“我們兩家正在洽談中,現(xiàn)在還沒有結(jié)論,沒有發(fā)布正式消息。”

    中紡在糧油領(lǐng)域業(yè)績落后

    近年來,中糧實(shí)力躥升的勢頭很猛,在國際市場上大手筆不斷,先后購入跨國糧油貿(mào)易企業(yè)來寶農(nóng)業(yè)和尼德拉的股權(quán)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,目前糧油行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈很重要,包括從上游的種植、糧食貿(mào)易到中下游的加工、終端品牌運(yùn)作,以及期貨等金融工具的運(yùn)用,是一個(gè)綜合系統(tǒng),需要產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合。

    截至2013年底,中紡集團(tuán)已在山東、安徽、湖北等糧食主產(chǎn)區(qū)建立了3個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),并在華南、華中、華東、華北以及沿長江流域等沿海沿江港口建立了11家油料油脂加工企業(yè),油料加工年壓榨能力達(dá)到750萬噸,油脂加工能力達(dá)到250萬噸,油料油脂加工能力位居國內(nèi)糧油加工行業(yè)前五位,成為全國最大的油料壓榨商之一。

    但是官方資料顯示,去年,中儲(chǔ)糧總資產(chǎn)7003億元,營業(yè)收入2234億元,利潤總額33.13億元。去年,中儲(chǔ)糧累計(jì)購銷糧食25885萬噸,累計(jì)購銷油脂578萬噸。

    中糧集團(tuán)官方稱,目前集團(tuán)總資產(chǎn)超過570億美元,折合人民幣超過3545億元。2013年度,中糧集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1890億元,凈利潤23億元。

    而中紡集團(tuán)營業(yè)收入靠后。2013年度,中紡實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入468億元,實(shí)現(xiàn)稅前利潤7億元,全年?duì)I業(yè)收入和利潤分別同比增長16%和37%。中紡稱,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有進(jìn)。

    國家糧油信息中心分析預(yù)測處處長張立偉在4月21日在“中國大豆進(jìn)口與壓榨行業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢”報(bào)告中指出,去年,中紡集團(tuán)油料日壓榨能力為2.07萬噸,占國內(nèi)壓榨總產(chǎn)能的4.7%,排名第五,而排名1-2的益海嘉里和中糧集團(tuán)的壓榨產(chǎn)能占比各為14.9%、11.6%。

    能否突破

    業(yè)內(nèi)人士說,今天的糧油圈,玩的都是產(chǎn)業(yè)鏈,從上游的種植、糧食貿(mào)易到中下游的加工、終端品牌運(yùn)作,以及期貨等金融工具的運(yùn)用,是一個(gè)綜合系統(tǒng),需要產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合,但是國企包括中糧,各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的相互配合,形成合力,與外企相比,有一定差距。

    不過在中國糧油市場打開一個(gè)缺口,并不是不可能。與央企等走大而全的路線不同,不少企業(yè)選擇小而專的路線,效果明顯。魯花在花生油領(lǐng)域雄踞老大的寶座,金龍魚也沒有太多的辦法取而代之;玉米油方面,西王、長壽花表現(xiàn)得也很強(qiáng)勢,勢頭咄咄逼人;棕櫚油是豐益國際的強(qiáng)項(xiàng),但是天津的聚龍集團(tuán)在東南亞建起了棕櫚園,獨(dú)辟蹊徑。

    對(duì)于中紡集團(tuán)而言,是國內(nèi)第三大糧油企業(yè),集團(tuán)業(yè)務(wù)專注于紡織和糧油兩大主業(yè),紡織業(yè)務(wù)涵蓋棉花、羊毛貿(mào)易、棉紡生產(chǎn)、紡織品服裝的貿(mào)易和生產(chǎn)等;糧油業(yè)務(wù)包括大豆、玉米、油菜籽、豆油、棕櫚油等的貿(mào)易、加工、倉儲(chǔ)物流等。

    中紡集團(tuán)擁有30余家貿(mào)易子公司、海外企業(yè)和40余家各類生產(chǎn)企業(yè),從事著紡織原料、紡織品貿(mào)易及生產(chǎn)、油料貿(mào)易與實(shí)業(yè)等經(jīng)營活動(dòng)。中紡集團(tuán)官方稱,中紡是中國最大的棉花貿(mào)易商和大豆貿(mào)易商,是中國棉花交易市場發(fā)起人之一,澳大利亞羊毛拍賣市場重要的采購商之一,同時(shí)也是國家4家糧食直屬加工企業(yè)之一。

    保利集團(tuán)是國內(nèi)主要的軍工企業(yè),主要業(yè)務(wù)包括軍民品貿(mào)易、房地產(chǎn)開發(fā)、文化藝術(shù)經(jīng)營、礦產(chǎn)資源領(lǐng)域投資開發(fā)民爆器材生產(chǎn)及爆破服務(wù)為主業(yè)的“五業(yè)并舉、多元發(fā)展”格局。官網(wǎng)資料顯示,截至2013年末,保利集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)到4553.31億元,營業(yè)總收入1318億元,凈利潤約151億元。保利集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模列央企第24位,利潤總額列央企13位。

    東方艾格農(nóng)業(yè)分析師馬文峰表示:現(xiàn)在軍工央企不斷進(jìn)入糧食領(lǐng)域,說明糧食領(lǐng)域有利可圖。

    業(yè)內(nèi)認(rèn)為,目前糧油行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈很重要,包括從上游的種植、糧食貿(mào)易到中下游的加工、終端品牌運(yùn)作以及期貨等金融工具的運(yùn)用,是一個(gè)綜合系統(tǒng),需要產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合。

    軍工做糧油并非首例

    在保利集團(tuán)進(jìn)入糧油行業(yè)之前,中航工業(yè)集團(tuán)、國家開發(fā)投資公司等非糧油央企已經(jīng)涉入糧食行業(yè)。國家為了保障糧食安全,也在鼓勵(lì)更多企業(yè)進(jìn)軍海外糧油市場。

    與保利集團(tuán)基本相似,中航工業(yè)也是軍工企業(yè)。早在2011年4月,該公司就完成剝離重組,成立了中航國際糧油貿(mào)易上海有限公司,并于2014年更名為中航國際糧油貿(mào)易有限公司。中航工業(yè)最初進(jìn)入糧油領(lǐng)域,選擇的是與邯鄲市國糧糧油儲(chǔ)備公司展開合作。邯鄲國糧處在魯、豫、冀等多個(gè)產(chǎn)糧大省交界處,還擁有中央、省、市三級(jí)儲(chǔ)備糧承儲(chǔ)企業(yè)的身份,以及數(shù)十萬噸的糧油倉儲(chǔ)設(shè)施,這都為中航工業(yè)日后開拓糧食領(lǐng)域,提供了很多便利。

    據(jù)悉,中航國際糧貿(mào)目前業(yè)務(wù)主要涉足三大主糧、豆粕、菜粕、棉粕等各類農(nóng)產(chǎn)品的收儲(chǔ)、加工、貿(mào)易、服務(wù)以及國際貿(mào)易業(yè)務(wù)。此外,中航國際糧貿(mào)還在國內(nèi)糧食主產(chǎn)區(qū)東北三省建有多個(gè)糧食收儲(chǔ)基地,在湖北建有以飼料原料加工、貿(mào)易為主的產(chǎn)業(yè)園,在華東、華南、中西部以及山東、江西、新疆等農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)和貿(mào)易集散地,也都設(shè)立了多家全資、控股公司和分支機(jī)構(gòu)。

    預(yù)計(jì)未來國內(nèi)糧油類國企之間的競爭,將不再僅僅是中糧與中儲(chǔ)糧,也不是中糧、中儲(chǔ)糧等央企與地方糧油類國企、民企之間的競爭,跨界央企保利集團(tuán)、中航國際等也將成為糧油領(lǐng)域老牌國企們強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。

 
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