糧食從田間到餐桌經(jīng)歷“產(chǎn)、購(gòu)、儲(chǔ)、加、銷(xiāo)”主要環(huán)節(jié)，而糧食流通是連接糧食生產(chǎn)和消費(fèi)的重要工作。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年生產(chǎn)的糧食超過(guò)1.3萬(wàn)億斤，其中70%都要通過(guò)糧食流通進(jìn)入到消費(fèi)領(lǐng)域，總數(shù)量超過(guò)9000億斤，從一定意義上說(shuō)，若無(wú)有效的糧食流通，就不會(huì)有真正的糧食安全。
2021年4月15日，號(hào)稱(chēng)史上最嚴(yán)的《糧食流通管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)開(kāi)始實(shí)施。此次《條例》修訂后，在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局糧食儲(chǔ)備司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次《條例》進(jìn)行了解讀，提出修訂的內(nèi)容可以用“四個(gè)新變化”、“五個(gè)嚴(yán)要求”、“六個(gè)強(qiáng)化”進(jìn)行概括。
“四個(gè)新變化”：管理體制的新變化、管制方式的新變化、監(jiān)管內(nèi)容的新變化、責(zé)任追究的新變化。“五個(gè)嚴(yán)要求”：嚴(yán)肅落實(shí)政策目標(biāo)、嚴(yán)把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)、嚴(yán)明出庫(kù)管理責(zé)任、嚴(yán)格糧食購(gòu)銷(xiāo)動(dòng)用程序、嚴(yán)厲追究法律責(zé)任。“六個(gè)強(qiáng)化”：強(qiáng)化監(jiān)測(cè)監(jiān)控、強(qiáng)化入庫(kù)出庫(kù)檢驗(yàn)、強(qiáng)化庫(kù)存質(zhì)量管控、強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程質(zhì)量管理、強(qiáng)化食用用途糧食管理和被污染糧食處置、強(qiáng)化法律責(zé)任追究。
糧企是糧食流通的主體，面對(duì)新政策，遵守并履行保障糧食安全的義務(wù)責(zé)無(wú)旁貸。然而當(dāng)前，大部分糧企仍沿用較為傳統(tǒng)的管理方式，“短斤少兩、摻雜使假、以次充好、以陳頂新、虛假輪換、違規(guī)倒賣(mài)”等人為監(jiān)管漏洞屢見(jiàn)不鮮，距離真正達(dá)到《條例》要求，適應(yīng)新變化，嚴(yán)格遵守并承擔(dān)糧食安全責(zé)任還有一定差距。因此糧企亟需一套成熟可落地的改革方案，通過(guò)先進(jìn)科技手段，去“人為化”，實(shí)現(xiàn)智能收糧、智能儲(chǔ)糧、智能生產(chǎn)、智慧物流，構(gòu)建一套完整的糧食流通智能化管理體系。
某大型糧企實(shí)踐的智慧糧企解決方案，以智能化改革牢牢抓住糧食安全主動(dòng)性。通過(guò)3年實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)驗(yàn)證，同等產(chǎn)能下傳統(tǒng)方式企業(yè)需要2000人才能完成的業(yè)務(wù)指標(biāo)，該企業(yè)運(yùn)用信息電子化、過(guò)程自動(dòng)化、監(jiān)管智能化的技術(shù)手段，僅用100余人就能完成，業(yè)務(wù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，社會(huì)信譽(yù)良好，綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
一、建立嚴(yán)密的車(chē)輛智能監(jiān)管系統(tǒng)
給每一個(gè)進(jìn)入園區(qū)的車(chē)輛，發(fā)放“磁力車(chē)輛電子標(biāo)簽”，全方位監(jiān)控貨運(yùn)車(chē)輛作業(yè)過(guò)程。集成北斗/GPS、NB-IoT、LoRa、RFID超高頻、高頻等多種衛(wèi)星定位與通訊傳輸技術(shù)，全流程對(duì)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集、儲(chǔ)存的同時(shí)，對(duì)移動(dòng)標(biāo)簽、偏離既定業(yè)務(wù)規(guī)范的車(chē)輛報(bào)警，確保貨物與車(chē)輛關(guān)系始終一致。
二、嚴(yán)把出入庫(kù)檢驗(yàn)、稱(chēng)重關(guān)
在檢驗(yàn)方面，應(yīng)用“糧食自動(dòng)在線(xiàn)檢驗(yàn)與樣品檢驗(yàn)自動(dòng)傳輸系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)樣品雜質(zhì)、容重、水分等重要指標(biāo)自動(dòng)檢驗(yàn)，也可依據(jù)企業(yè)檢驗(yàn)需求，定向增加多谷物、多營(yíng)養(yǎng)成分在線(xiàn)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)精度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。定量樣品自動(dòng)落入“電子盛樣盒”傳輸至檢驗(yàn)室，由檢驗(yàn)員完成其他指標(biāo)檢驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)樣品檢驗(yàn)、傳輸過(guò)程無(wú)人參與，對(duì)需要人工檢驗(yàn)的指標(biāo)形成責(zé)任追溯，確保檢驗(yàn)數(shù)據(jù)公平、公正、準(zhǔn)確。
在稱(chēng)重環(huán)節(jié)采用“無(wú)人值守自助稱(chēng)重系統(tǒng)”，“電子監(jiān)磅器”精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車(chē)輪在磅位置，判斷車(chē)輛上磅狀態(tài),系統(tǒng)引導(dǎo)司機(jī)自助完成稱(chēng)重，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)磅房、無(wú)磅員，確保稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確公正。幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)糧食質(zhì)量合格，數(shù)量真實(shí)的管理目標(biāo)。
三、打造糧食運(yùn)輸過(guò)程嚴(yán)格電子化監(jiān)管平臺(tái)
通過(guò)“磁力車(chē)輛電子標(biāo)簽”并結(jié)合軟件系統(tǒng)，靈活地設(shè)置路線(xiàn)、時(shí)間、駐留地點(diǎn)、狀態(tài)等監(jiān)管要素，實(shí)時(shí)上傳運(yùn)輸過(guò)程的動(dòng)態(tài)信息。無(wú)縫對(duì)接智慧園區(qū)系統(tǒng)，正常車(chē)輛可快速入廠(chǎng)，對(duì)異常車(chē)輛進(jìn)行報(bào)警等級(jí)提示，形成完整的物流閉環(huán)監(jiān)管。實(shí)現(xiàn)糧食流通過(guò)程中上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)連接。
四、自上而下統(tǒng)一規(guī)劃搭建智慧糧企
設(shè)立改革立項(xiàng)目標(biāo)之初，以企業(yè)全局發(fā)展著手，自上而下統(tǒng)籌規(guī)劃，按全流程設(shè)計(jì)，分步驟實(shí)施策略。打破傳統(tǒng)智能化改革以某個(gè)部門(mén)申報(bào)，規(guī)避補(bǔ)丁式改革的弊端，打通各業(yè)務(wù)之間的隔閡，形成穩(wěn)定的數(shù)據(jù)共享與合作關(guān)系，幫助企業(yè)積累真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，逐步形成可延伸利用的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。
俗話(huà)說(shuō)：“國(guó)以民為本，民以食為天，食以安為先，安以質(zhì)為本，質(zhì)以誠(chéng)為根。”希望企業(yè)通過(guò)以“干干凈凈收糧，收干凈糧”為美好愿景打造的智慧糧企模式，建立起嚴(yán)密的智能化管理體系，創(chuàng)建誠(chéng)信的根，狠抓質(zhì)量的本，堅(jiān)守糧食的安。
