前幾天,一些報(bào)紙報(bào)道,北京市將啟動(dòng)新一輪“早餐示范工程”,人們熟悉的早餐車、早餐亭都將被淘汰。這一說法引發(fā)不少人的擔(dān)心,吃早餐會(huì)不會(huì)變的不方便呢?日前,北京市商委專門澄清,早餐車不僅不會(huì)被淘汰,還要增加數(shù)量。
北京市商委表示,今后早餐店將采取多種經(jīng)營(yíng)模式,重點(diǎn)設(shè)在寫字樓周邊和交通便利的地段以及社區(qū)周邊。在經(jīng)營(yíng)模式上,主要會(huì)在多家固定的店面經(jīng)營(yíng),對(duì)于一些沒有建店條件但符合城市發(fā)展規(guī)劃的地段,還將繼續(xù)設(shè)立早餐亭和早餐車。 從2002年推出“陽(yáng)光早餐工程”以來,北京大街小巷的便民早餐車和早餐亭曾是街頭一景。但是由于利潤(rùn)薄、配送成本高,加上大量無證經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)的沖擊,當(dāng)初的五家中標(biāo)企業(yè)目前普遍業(yè)績(jī)不佳。 據(jù)了解,此次“早餐示范工程”將由中國(guó)電子進(jìn)出口總公司負(fù)責(zé)公開招標(biāo),要求投標(biāo)企業(yè)自營(yíng)早餐的固定門店不少于30個(gè),流動(dòng)早餐供應(yīng)點(diǎn)不少于100個(gè)。相關(guān)具體配套情況將在9月公布。
北京市商委表示,今后早餐店將采取多種經(jīng)營(yíng)模式,重點(diǎn)設(shè)在寫字樓周邊和交通便利的地段以及社區(qū)周邊。在經(jīng)營(yíng)模式上,主要會(huì)在多家固定的店面經(jīng)營(yíng),對(duì)于一些沒有建店條件但符合城市發(fā)展規(guī)劃的地段,還將繼續(xù)設(shè)立早餐亭和早餐車。 從2002年推出“陽(yáng)光早餐工程”以來,北京大街小巷的便民早餐車和早餐亭曾是街頭一景。但是由于利潤(rùn)薄、配送成本高,加上大量無證經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)的沖擊,當(dāng)初的五家中標(biāo)企業(yè)目前普遍業(yè)績(jī)不佳。 據(jù)了解,此次“早餐示范工程”將由中國(guó)電子進(jìn)出口總公司負(fù)責(zé)公開招標(biāo),要求投標(biāo)企業(yè)自營(yíng)早餐的固定門店不少于30個(gè),流動(dòng)早餐供應(yīng)點(diǎn)不少于100個(gè)。相關(guān)具體配套情況將在9月公布。