據(jù)香港《星島日報》報道，香港的國泰航空本月初宣布將停止運載非持續(xù)性鯊魚及鯊魚產(chǎn)品，香港海味業(yè)界批評國泰參考的報告無法律依據(jù)，指控國泰針對鯊魚產(chǎn)品，而不拒運同樣屬非持續(xù)性的魚子醬、鵝肝等六萬多類產(chǎn)品，并不公平。約200名業(yè)界人士20日上午九時半到太古廣場表達訴求，要求國泰回應(yīng)撤銷停運安排。
香港魚翅行商會會長鄺裕棠認為，國泰參考的非官方組織國際自然保護聯(lián)盟（IUCN）轄下鯊魚專問小組的報告無法律依據(jù)，卻因此判斷鯊魚屬非持續(xù)性漁業(yè)，漠視"瀕臨絕種野生動植物國際貿(mào)易公約"及漁業(yè)管理機構(gòu)"聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織"國際法律，誤導(dǎo)公眾。
海產(chǎn)進出口商會委員長梁力其認為："若依據(jù)IUCN報告，為何不同樣拒運同被IUCN列入非持續(xù)性的六萬多個種類的產(chǎn)品，例如魚子醬、鵝肝、南鯨吞拿魚等，惟獨停運鯊魚呢？"他指一直外界對捕鯊存在誤解，澄清捕鯊人士在分割鯊魚前，定會先將它擊斃，同時不會割下魚翅就放生鯊魚。
海產(chǎn)進出口商會主席蔡美娟則認為，現(xiàn)時僅兩成鯊魚產(chǎn)品經(jīng)空運，國泰此舉構(gòu)成的實際損失難以預(yù)算，卻對售賣鯊魚制品的店鋪造成名譽及聲譽損失。
國泰航空發(fā)言人回應(yīng)，每年約運載三百噸鯊魚相關(guān)貨品，日后付貨人要有獨立證明其鯊魚及鯊魚相關(guān)產(chǎn)品是以可持續(xù)發(fā)展方式采購才可托運，新措施設(shè)大約三個月過渡期，而國泰已實時停止接受相關(guān)的托運合約。
