陜西西安青鵬科技(陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH)多年來從事深圳山特ups電源搭配山特蓄電池高速公路UPS電源交通UPS電源行業(yè)批發(fā)銷售,山特UPS電源可供應(yīng)山特C6K-10K,3C3 EX 20-80KS,山特C1-C3K,MT500/1000 PRO,3C3 PRO 20-200kVA、模塊化UPS ARRAY 3A3 PT、機(jī)架式C系列 (1kVA~6kVA)、3C10KS-3C20KS、P6-20K UPS等山特UPS電源，致力于為銀行、醫(yī)院、監(jiān)控中心、政府、部隊(duì)、企業(yè)機(jī)房等機(jī)房中心提供先進(jìn)的整體解決方案。
高速公路UPS電源交通UPS電源行業(yè)對于供電性要求較高,陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH性價(jià)穩(wěn)定并且有著應(yīng)用范圍廣,負(fù)載類型多、使用環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，如有的要求冗余供電方式，有的要求適應(yīng)其惡劣的使用環(huán)境，有的采用集中供電或分散供電方式。因此，做電源解決方案，要針對實(shí)際的需求情況，如使用環(huán)境、設(shè)備狀況等做出合理的配電設(shè)計(jì)方案。
高速公路UPS不間斷電源配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH裝置的應(yīng)用：
高速公路一般遠(yuǎn)離城區(qū)修建，其收費(fèi)站、隧道所用電源就采用民用電，供電質(zhì)量差、故障多及電壓不穩(wěn)；因此，為保證外部民用電因故障中斷后，高速公路收費(fèi)站、監(jiān)控設(shè)備等系統(tǒng)能正常工作，防止瞬間停電對系統(tǒng)造成的危害，高速公路供電配電系統(tǒng)需采用雙電源供電。一級負(fù)荷中特別重要的負(fù)荷，除由兩個(gè)電源供電外，尚因增設(shè)UPS不間斷電源，并嚴(yán)禁將其負(fù)荷接入不間斷供電系統(tǒng)。本期，祥華電力高級機(jī)電工程師將詳細(xì)講解《高速公路UPS不間斷電源的應(yīng)用》。
高速公路UPS不間斷電源裝置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH
陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH規(guī)格包含哪些:
型號 電壓 容量 參考重量 外型尺寸
（V） （Ah） （Kg） 長*寬*高（mm）
6GFM-7 12 7 26 115*65*94
6GFM-17 12 17 6 180*77*167
6GFM-24 12 24 75 165*125*175
6GFM-38 12 38 12 197*165*175
6GFM-65 12 65 20 350*166*175
6GFM-100 12 100 27 407*173*210
6GFM-120 12 120 30 407*173*210
6GFM-150 12 150 42 532*183*209
6GFM-200 12 200 53 533*236*211
高速公路上需要定制直流UPS不間斷電源嗎
UPS（Unnterruptble Power System ），即不間斷電源，是一種含有儲(chǔ)能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用于給單臺(tái)計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。
從市場需求來說，由單一UPS向整體解決方案轉(zhuǎn)型已迫在眉睫，既不再單純依靠UPS，而是為客戶提供包括制冷、機(jī)柜、布線、PDU、軟件管理等一體化的解決方案。
高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于：礦山、航天、工業(yè)、通訊、國防、醫(yī)院、計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)終、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備等領(lǐng)域。
由于高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH上有攝像頭監(jiān)控，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，收費(fèi)系統(tǒng)；所以作為應(yīng)急與穩(wěn)壓，供電設(shè)備是需要UPS不間斷電源。祝生活愉快！
高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH放電特性:
6GFM系列密封電池有的良好的放電特性，尤其是大電流放電的特性為越。電池放電的容量取決于放電電流，終止電壓和放電時(shí)間。
不同放電率的放電性能和終止電壓選擇如下圖：
高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH自放電特性
電池儲(chǔ)存時(shí)的自放電特性如下圖：
高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH充電特性
6GFM系列密封電池要求采用限流恒壓的充電方法進(jìn)行充電。在環(huán)境度為25℃的條件下，佳的浮充電壓為136±01V 臺(tái)X臺(tái)數(shù)，充電開始時(shí)的電流應(yīng)限制在025C10A的范圍內(nèi)。
恒壓充電特性（25℃）如下圖：
在不同的環(huán)境溫度下，高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH適宜的電池充電恒壓值可按下所示，找出整組電池的恒壓浮充電壓值（電池充電電壓X電池組中的電池臺(tái)數(shù)）。
山特UPS電源電力高速公路UPS不間斷電源解決配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH方法
1、收費(fèi)站
高速公路收費(fèi)站的負(fù)載主要是收費(fèi)PC、信號指示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備等，有保存信息及向上級傳輸費(fèi)用信息、車輛放行指示的重要功能。
配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH解決方案：
收費(fèi)站的收費(fèi)PC、信號指示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備是關(guān)系到公路收費(fèi)、信號指示、收費(fèi)信息傳輸?shù)闹匾呢?fù)載設(shè)備。為確保重要負(fù)載不會(huì)因UPS不間斷電源、電池、內(nèi)部模塊系統(tǒng)等故障造成斷電、收費(fèi)信息丟失、交通中斷等問題。采用“1+1型UPS冗余并機(jī)供電系統(tǒng)是消除這些故障的供電方案。
1、確保在有一臺(tái)UPS不間斷電源出現(xiàn)故障時(shí)，仍然能夠?yàn)樗惺召M(fèi)站中的重要負(fù)載提供不間斷的高電源。
2、冗余并機(jī)系統(tǒng)帶來了負(fù)載用電的性的顯著提升，并使該類負(fù)載的供電可達(dá)9999%甚至高。
3、1+1型UPS冗余并機(jī)供電系統(tǒng)有著秀的開放性和良好的前瞻性，只需要對現(xiàn)有的并機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容即可，無需建一的UPS不間斷電源供電系統(tǒng)，從而為客戶節(jié)省相應(yīng)的成本，并依然保持該供電系統(tǒng)的高性。
高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH應(yīng)用分析
2、高速公路數(shù)據(jù)中心機(jī)房
高速公路數(shù)據(jù)中心機(jī)房是整個(gè)公路各系統(tǒng)提供信息交換的服務(wù)并對全公路進(jìn)行監(jiān)控，其計(jì)算機(jī)和服務(wù)器負(fù)載容量該一級相對較大。
高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH解決方法：
山特UPS電源模塊化數(shù)據(jù)中心機(jī)房UPS不間斷電源設(shè)備，是機(jī)房供電的經(jīng)典代表，以10kVA的功率增量進(jìn)行逐級擴(kuò)展，單機(jī)系統(tǒng)高達(dá)600kVA，可支持4個(gè)系統(tǒng)并聯(lián)提供高24MVA的電源保護(hù)；其效率高達(dá)96%，輸入功率因素≈1，輸入諧波<3%，尤其適用于綠色節(jié)能型數(shù)據(jù)中心和高密度區(qū)域。
山特UPS電源高速公路UPS電源供電方案
1、分散供電
分散供電性低，在公路行業(yè)的不間斷供電系統(tǒng)，收費(fèi)站、計(jì)算中心、數(shù)據(jù)中心機(jī)房等弱電系統(tǒng)的負(fù)載非常重要，若UPS不間斷電源、電池或內(nèi)部模塊系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，會(huì)造成公路交通中斷、計(jì)費(fèi)等重要數(shù)據(jù)丟失，經(jīng)濟(jì)損失甚至人身等重要事故。
2、集中供電
集中供電成本比分散供電低，隨著UPS不間斷電源容量的增加基單位容量成本是降低的，因此，如果采用中大容量的UPS不間斷電源進(jìn)行集中供電，從成本上就可以降低UPS不間斷電源系統(tǒng)的總投資。同時(shí)，集中供電的性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于分散供電。
在我國高速公路的迅速發(fā)展，UPS不間斷電源作為機(jī)電設(shè)備的后備電源，應(yīng)用于收費(fèi)站、通信、監(jiān)控系統(tǒng)等重要設(shè)備，對保證高速公路的正常運(yùn)營發(fā)揮了非常重要的作用，同時(shí)，保證了電壓的穩(wěn)定、防止突遇停電等電源污染對系統(tǒng)造成危害。
另外，若對本文存在疑問或建議，或?qū)ι教豒PS電源電力高速公路UPS不間斷電源感興趣者，
請聯(lián)系高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH工作人員。
高速山特UPS電源公路ETC交通體系配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH保護(hù)
因?yàn)榉N種原因，在高速公路供電體系的建設(shè)中，經(jīng)常呈現(xiàn)機(jī)房“未徹底建成”之前、“UPS設(shè)備”先到位”的現(xiàn)象或許UPS電源設(shè)備工作與機(jī)房施工同時(shí)需進(jìn)行的現(xiàn)象。在此布景下，易呈現(xiàn)：被拆掉包裝的UPS設(shè)備被較長期期置于高粉塵、高濕潤環(huán)境之中的局勢，致使UPS的毛病率添加。在實(shí)踐工作中、因種種條件所限、如果呈現(xiàn)：無法保證將UPS設(shè)備設(shè)備于在涼快、枯燥、清潔、通風(fēng)杰出的環(huán)境中的局勢，并遇到UPS被設(shè)備在塵土較多的機(jī)房中的狀況時(shí)，主張：為這些UPS裝備空氣過濾設(shè)備、以防粉塵侵入。此外，為保證UPS能長期、地運(yùn)轉(zhuǎn)。期望高度重視：在UPS機(jī)房的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境中、對可能進(jìn)入的粉塵的約束條件是：要求不能含有帶導(dǎo)電性質(zhì)的粉屑（例：金屬粉、石墨、炭纖維、導(dǎo)電纖維、受潮的絮狀飛抇物等）、腐蝕性氣體（例：酸霧、塩霧、硫化物、二氧化硫、氮氧化物等）或其它導(dǎo)電介質(zhì)（例：某些涂料的可電離揮發(fā)物）等有害物質(zhì)和污染。
有關(guān)在高速公路體系的高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH機(jī)房中、所觀察到因機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境不抱負(fù)，并可能留下毛病危險(xiǎn)。由此可能構(gòu)成的毛病危險(xiǎn)有：因電力電纜受潮、發(fā)霉而構(gòu)成絕緣耐壓強(qiáng)度下降; 因?yàn)樵谟∷宓慕泳€柱之間構(gòu)成的”絮狀撘接物”而可能發(fā)生的”拉弧性的短路”毛病危險(xiǎn); 因機(jī)柜底部的設(shè)備施工殘留殘屑、可能被強(qiáng)制風(fēng)冷氣流帶入機(jī)柜的毛病危險(xiǎn);因?yàn)榭刂瓢?rdquo;積灰”過多而留下的“誤動(dòng)作“/接觸不良等毛病危險(xiǎn)。明顯，一切這一切、在UPS電源機(jī)房的日常保護(hù)操作中、均應(yīng)盡可能地設(shè)法予以消除。
為了能盡可能的下降因?yàn)閁PS機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境不良而誘發(fā)的毛病幾率，有如下主張供用戶參考：
a) 合理地組織高速公路體系的UPS機(jī)房的施工計(jì)劃：如果在前期設(shè)備階段、呈現(xiàn)UPS長期”不開機(jī)”運(yùn)用的狀況時(shí)，請暫不要”開拆”它的包裝貯存箱。其原因是：在機(jī)房的前期施工階段、有可能呈現(xiàn)”高溫、高濕、多塵”的惡劣環(huán)境，易構(gòu)成設(shè)備的受潮、霉變等污染。此外，在機(jī)房的基建施工中、宜防止穿插施工，以防過多的現(xiàn)場加工的粉塵“侵入”機(jī)器內(nèi)部。
b) 充分利用高速公路體系在每天的后半夜、車輛較少時(shí)的機(jī)遇，在每年在恰當(dāng)機(jī)遇、設(shè)備1—2次的UPS機(jī)柜內(nèi)部的除塵處理和目視查看，以便掃除危險(xiǎn)。
c) 宜增配高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH防塵罩，并定時(shí)清洗/替換。
d) 定時(shí)查看高速山特UPS電源公路ETC交通配置陜西西安山特UPS蓄電池12V120AH的易損部件(查看的重點(diǎn)是：電扇、直流濾波電容)的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)工況。主張：在UPS實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)5--6年之后，酌情替換這些易損部件。
陜西西安UPS蓄電池12V120AH多年來配置山特UPS不間斷電源,EPS消防電源,直流屏蓄電池,軍備UPS電源UPS蓄電池電源醫(yī)療UPS電源UPS蓄電池設(shè)備 監(jiān)控UPS電源UPS蓄電池系統(tǒng)，通信UPS電源UPS蓄電池設(shè)備 航空/航海系UPS蓄電池統(tǒng)，石化工業(yè)UPS電源UPS蓄電池電廠/電站UPS電源UPS蓄電池等。
