深圳檢驗(yàn)檢疫局18日起全面推開“區(qū)港一體化”檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式，符合條件的企業(yè)在辦理進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)時(shí)，可自主選擇貨物申報(bào)地點(diǎn)、出證地點(diǎn)，區(qū)域內(nèi)各檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具的結(jié)果實(shí)現(xiàn)互認(rèn)。
此舉是深圳檢驗(yàn)檢疫局服務(wù)企業(yè)促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的又一創(chuàng)新舉措，初步估算每年可為深圳企業(yè)節(jié)約時(shí)間約2.4萬(wàn)天；對(duì)于入境預(yù)包裝食品提前一天上貨架銷售，每年可為深圳企業(yè)帶來約1.1億元人民幣的經(jīng)濟(jì)效益；為企業(yè)節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)物流成本和口岸調(diào)柜費(fèi)用約600萬(wàn)元人民幣。
深圳檢驗(yàn)檢疫局表示，該模式實(shí)現(xiàn)了“區(qū)”、“港”資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將檢驗(yàn)檢疫口岸現(xiàn)場(chǎng)延伸到轄區(qū)，以空間換時(shí)間，形成前伸后延、相互協(xié)作、緊密配合、快速通關(guān)、嚴(yán)密監(jiān)管的工作機(jī)制，從而構(gòu)建起深圳“大口岸”“大通關(guān)”新格局。特別是針對(duì)部分進(jìn)口食品采取“一站式”發(fā)送通關(guān)信息、衛(wèi)生處理指令及海港集裝箱放行指令，直接通過區(qū)港間調(diào)離，由轄區(qū)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)完成除衛(wèi)生檢疫外的全部后續(xù)檢驗(yàn)檢疫流程，大幅提高了口岸通關(guān)效率。
深圳檢驗(yàn)檢疫局還推動(dòng)建立包括裝運(yùn)前檢驗(yàn)、入境凍肉、進(jìn)口食品等多個(gè)轄區(qū)“區(qū)港一體化”查驗(yàn)場(chǎng)站，為疫情安全防控打下基礎(chǔ)。
龍崗轄區(qū)華南城相關(guān)企業(yè)表示，“區(qū)港一體化”模式的推出，大大節(jié)約了企業(yè)人工成本和單位行政成本，不僅通關(guān)效率得到提高，平均縮短口岸滯留時(shí)間2個(gè)工作日，而且降低企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)成本20%以上，平均每批貨物節(jié)約企業(yè)在港口調(diào)柜和掏柜費(fèi)用約550元人民幣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2013年9月運(yùn)行該模式以來，華南城相關(guān)企業(yè)累計(jì)進(jìn)口批次達(dá)780批，貨值1419萬(wàn)美元，年業(yè)務(wù)增長(zhǎng)量超過180%。
據(jù)悉，深圳檢驗(yàn)檢疫局將通過進(jìn)一步完善區(qū)港一體化平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，不斷拓寬模式應(yīng)用產(chǎn)品范圍，形成一批具有示范效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化查驗(yàn)場(chǎng)站。通過“標(biāo)準(zhǔn)+示范點(diǎn)”的建設(shè)，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)深圳地區(qū)“區(qū)港一體化”的全面實(shí)施。（完）
