據(jù)菲律賓《Business Mirror》（商業(yè)鏡報）4月5日報道，菲律賓香蕉種植者和出口商協(xié)會（PBGEA）表示，受新冠疫情影響，香蕉出口商因運輸成本上升和交貨延誤可能損失至少15％的利潤。PBGEA主席巴卡尼表示，今年運輸成本同比增加了15％至20％，交貨期由25天增加到30天至33天。交貨延誤的原因是自2020年底中國和新加坡港口擁堵所造成的持續(xù)溢出效應，交通擁堵導致支線船錯過了與母船的預定連接日期。
受運輸問題的影響，菲律賓香蕉在中國的市場逐漸被越南和柬埔寨的香蕉占據(jù)。以前，中國進口香蕉的90%來自菲律賓，10%來自越南和柬埔寨，而今年中國進口香蕉的40%來自越南和柬埔寨。
巴卡尼警告稱，菲律賓香蕉出口的跌幅無論從數(shù)量還是金額上，都絕對令人擔憂。菲律賓統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，1月香蕉出口同比下降51％，至18.6萬噸，出口總值下降47％，至8500萬美元。就金額而言，日本仍然是菲律賓香蕉的最大目的地，而就數(shù)量而言，中國是最大的出口市場。2020年香蕉出口收入同比下降20.6％至15.52億美元，香蕉在主要出口產(chǎn)品中跌至第六位。
