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廣西、云南兩日銷毀走私凍肉近千噸,部分外包裝顯示過期已久

   2015-07-17 澎湃新聞8800
核心提示:打擊凍肉走私正如火如荼進行。7月16日,廣西、云南官方同日向媒體公布了多起處置走私凍肉消息,兩省區(qū)兩日內(nèi)銷毀走私凍肉近千噸
    打擊凍肉走私正如火如荼進行。7月16日,廣西、云南官方同日向媒體公布了多起處置走私凍肉消息,兩省區(qū)兩日內(nèi)銷毀走私凍肉近千噸,僅廣西防城港一地半年內(nèi)就查獲走私凍品逾7000噸。
 
    據(jù)中新社防城港7月16日電, 廣西防城港市工商、邊防、檢驗檢疫等多部門16日聯(lián)合對300多噸涉嫌走私物品進行無害化銷毀。這些近期查獲的涉嫌走私物品以凍品和其他變質(zhì)食品為主,總標(biāo)值500余萬元人民幣。
 
    作為中國與東盟唯一海陸相連的邊關(guān)城市,防城港邊境地區(qū)陸路、水路運輸渠道眾多,沿邊一帶到處都有可上貨的非設(shè)關(guān)地碼頭。由于特殊的地理環(huán)境和相異的境內(nèi)外政策,地勢復(fù)雜的防城港北侖河沿線近年來成為凍肉等中國禁止進出口貨物、物品的主要走私“上貨”通道。
 
    防城港市中級法院刑事審判第二庭庭長趙日友接受中新社記者采訪時介紹說,從該院近年來審理的案件看,凍品及香煙是主要走私貨物。2014年至今,該院審理判決走私凍品案12件15人,走私的凍品以未經(jīng)檢驗檢疫的凍牛肉、凍雞翅、凍雞爪等為主。
 
    廣西出入境檢驗檢疫局專家韋萬春向中新社記者表示,從該部門近年來實施檢驗檢疫的走私凍品發(fā)現(xiàn),這些凍品多來自境外疫區(qū),部分凍品外包裝顯示肉已過期許久。
 
    作為中國反走私的重點地區(qū),防城港市今年以來多次開展打擊走私的專項整治行動。據(jù)官方統(tǒng)計,今年上半年,當(dāng)?shù)毓膊楂@走私販私案件1605起,案值逾3億元人民幣,其中查獲凍品7593噸。相關(guān)部門封堵高速公路私開涉嫌走私道口375處(含重復(fù)封堵),同時全面清理檢查全市冷庫,防止利用合法手段掩護走私行為。
 
    廣西南寧海關(guān)自今年3月至9月開展代號為“南寧行動”的打擊凍品走私專項行動。打擊的重點商品主要有凍牛肉及牛副產(chǎn)品、凍豬肉及豬副產(chǎn)品、凍雞、凍鴨以及其他家畜、家禽的冷凍制品。打擊的重點渠道為沿海、沿邊非設(shè)關(guān)地走私活動。
 
    針對走私的嚴峻形勢,中國海關(guān)總署今年初部署對包括凍品在內(nèi)的重點商品物品集中專項打擊行動,不少凍品被查獲時已經(jīng)腐敗變質(zhì)。
 
    另據(jù)中新網(wǎng)昆明7月16日電,記者16日從云南省瀾滄縣公安局獲悉,該局民警于近日在國道214線查獲60余噸走私冷凍牛肉。查獲時,這批冷凍肉已散發(fā)刺鼻臭味。
 
    日前,瀾滄縣公安局竹塘派出所民警在巡邏時發(fā)現(xiàn),有兩輛大型集裝箱貨車在竹塘鄉(xiāng)停留了三天,駕駛員一直在給集裝箱充電,神色可疑。警方猜測,貨箱內(nèi)極有可能藏有違禁品,于是召開會議部署查緝工作。
 
    12日23時左右,這兩輛大型集裝箱貨車駛?cè)肓藝?14線,竹塘派出所迅速組織警力將其截停。在詢問過程中,該車兩名駕駛員語無倫次,主動承認所運貨物是冰凍牛肉,且無海關(guān)動物檢疫合格證。
 
    據(jù)悉,當(dāng)民警打開車箱后,冷凍肉的臭味即撲面而來。經(jīng)統(tǒng)計,這批冰凍牛肉共計60余噸,價值120萬余元,系從境外通過非法通道走私入境。貨主趁天黑將貨物從臨滄市方向運到瀾滄,打算再運送到昆明市。
 
    目前,案件已經(jīng)移交瀾滄縣工商局辦理。
 
    7月15日凌晨,云南省政府打私辦在昆明集中銷毀了近期查獲的近600噸走私凍肉。
 
    據(jù)中新網(wǎng)7月16日報道,7月15日凌晨,云南省政府打私辦在昆明集中銷毀了近期查獲的近600噸走私凍肉。云南省政府打私辦工作人員稱,從年初開始,該辦即開展了打擊來自疫區(qū)走私凍品的專項行動。據(jù)粗略統(tǒng)計,近期,云南省共清查市場400多個,檢查經(jīng)營戶3000多戶,查獲各類走私凍品3000多噸。凍品走私高發(fā)態(tài)勢得到有效遏制。 據(jù)了解,打擊走私凍品專項行動還將持續(xù)至年底。
 
    澎湃新聞此前報道,2015年4-5月間,澎湃新聞記者實地探訪中越邊境地區(qū)、南寧、廣州等地,追索一起凍肉走私大案背后的隱秘鏈條,還原走私者和官方打私部門玩“貓和老鼠”游戲的攻防戰(zhàn),揭示其背后的食品安全隱患和監(jiān)管難題。
 
    5月6日,澎湃新聞記者在與廣西防城港交界的越南芒街市邊境地區(qū)看到,越南一側(cè)的北侖河河岸平緩,河道最窄處僅有10米,幾乎每500米就有一個走私點。但由于所有走私碼頭都是簡易設(shè)置的,大型貨箱車無法卸貨,在越南方面的走私者直接用小貨箱車、小客車、摩托車等將走私貨品從鄉(xiāng)間小路直接運到走私點上進行裝船,等待走私的時機。
 
    在當(dāng)?shù)毓俜降拇驌粝?,作為凍品走私的傳統(tǒng)渠道北侖河邊境,其走私線路也因為持續(xù)的打擊而發(fā)生“漂移”。越來越多的走私者選擇北侖河上游的廣西憑祥、云南邊境或者防城港、北海、湛江等地的海岸進行走私。
 
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