水母網(wǎng)11月10日訊（YMG記者 陸啟飛）昨天全市食品安全工作會議召開，會上提到餐廚廢棄物等涉及食品安全的問題，那么目前市區(qū)的餐廚廢棄物清運情況究竟如何呢？經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn)，六區(qū)餐廚廢棄物日均收運量最高僅為18.74噸，不足要求的20%。
現(xiàn)狀：個別區(qū)收運量不足要求10%
數(shù)據(jù)顯示，8月1日至10月31日，市區(qū)共收運餐廚廢棄物1208.34噸，收運工作開始打破徘徊局面呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
目前，芝罘區(qū)、開發(fā)區(qū)處于領(lǐng)先位置；高新區(qū)、萊山區(qū)分別于7月、 9月完成準(zhǔn)備，收運工作起步略晚，但收運量增長較為迅速。不過，總體來看市區(qū)餐廚廢棄物的收運工作并不如人意。
根據(jù)要求，六區(qū)餐廚廢棄物日收運保底量為137噸，但實際收運量不足要求收運量的20%，個別區(qū)的收運量甚至不足要求的10%。未收運的餐廚廢棄物流向不明，給市民的餐桌安全埋下了隱患。
原因：大部分餐飲企業(yè)仍有抵觸
市民晚上經(jīng)常會看到一些三輪車?yán)蠛谕巴Ａ粼谝粋€個飯店的門口，然后將餐廚垃圾收購拉走，這些看似不起眼的利益卻成為了餐飲企業(yè)積極性不高的主要原因。
從目前的收集運輸情況看，一些大型餐飲企業(yè)和賓館酒店較為配合工作，但大部分餐飲企業(yè)仍處在抵觸和觀望階段，有的餐飲企業(yè)不簽訂餐廚廢棄物收運協(xié)議，不提供餐廚廢棄物，有的雖然能夠簽訂協(xié)議，但只提供少部分虛以應(yīng)付，或者在餐廚廢棄物中摻入雜物，還有的設(shè)置障礙進行推諉，增加收運工作難度。
另外，對于餐廚廢棄物的流向執(zhí)法有待進一步加強，對于這方面違法行為的調(diào)查打擊是切斷這一利益鏈條的關(guān)鍵。
措施：簽訂收集運輸協(xié)議是基礎(chǔ)
餐廚廢棄物收運工作，需要多個部門合作推進才能真正保證市民餐桌的安全。
簽訂收運協(xié)議是建立餐廚廢棄物監(jiān)管體系的基礎(chǔ)，按照市城市管理局、市公安局、市食品藥品監(jiān)督管理局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范市區(qū)餐廚廢棄物收運工作的通知》要求，今年年底前，各區(qū)要落實屬地管理職責(zé)督導(dǎo)有關(guān)部門，集中組織轄區(qū)內(nèi)取得《餐飲服務(wù)許可證》的各類餐館、食堂、集體用餐配送單位，取得《食品生產(chǎn)許可證》的各類食品生產(chǎn)加工企業(yè)，依法簽訂餐廚廢棄物收集運輸協(xié)議。
