法制晚報——今日快評
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4月8日起，跨境電商零售進口稅收新政正式實施，晚間，一張“浦東機場到處是不愿加稅而棄置的商品”的圖片在朋友圈里熱傳。有關(guān)方面證實，網(wǎng)友所拍照片為浦東機場T1中轉(zhuǎn)廳，實際是海關(guān)人員例行對查獲的大量化妝品進行清點，這樣的情況每天都有，并非“新政”所致。
據(jù)法制晚報官網(wǎng)
海關(guān)“加稅”了。從4月8日起，這個消息引起了很多人的關(guān)注，相關(guān)的流言也在社交平臺上瘋傳，許多人也由此開始了口誅筆伐。事后證明，所謂“黃渤機場被扣”、“機場棄置商品”都是謠言。不管出于何種目的，謠言總是錯的，它會錯誤引導(dǎo)輿論，給不了解情況的人造成心理混亂。
一般消費者，可能對各種稅收名目并不清楚。行郵稅、關(guān)稅、增值稅、消費稅之類的差別，很難說清楚。他們只關(guān)心兩件事：一，自己出境購買的商品，回來會不會多交稅；二，以后在網(wǎng)上海淘，東西會不會貴，品種會不會少。
對于第一個問題，答案是沒有任何變化。這次的“新政”，并不包括個人出境購買商品。也就是說，以前多少免稅額，今后也一樣；以前怎么上的稅，今后依舊這樣上稅。
至于第二個問題，現(xiàn)在還需要看一看，不在海關(guān)“正面清單”中的商品，例如某些鮮活海鮮、保健品、新品牌奶粉，今后肯定是難見到了，但化妝品、母嬰用品等商品，是不是就真會價格“飆升”？恐怕還要等一等。
為什么會這么說呢？因為用“加稅”來表述“新政”，并不準(zhǔn)確。準(zhǔn)確地說，這次只是讓跨境電商和其他跨境貿(mào)易一樣走流程、上稅。等于取消了跨境電商曾經(jīng)享受的稅收、檢驗“紅利”。所有跨境貿(mào)易，大家一視同仁了。
現(xiàn)在，一些大型的電商，已經(jīng)推出了“包稅”銷售商品的模式，承擔(dān)稅收成本，還有一些電商，正考慮采用海外建倉、生產(chǎn)廠家直郵的方式來降低成本。所以說，漲不漲價，漲到什么程度，應(yīng)該觀察一下再說。至少在目前，不應(yīng)立即罵娘吐槽，更不應(yīng)該編造謠言來引發(fā)公眾負面情緒。
不過這次“新政”實施，確實有許多值得總結(jié)的地方。已經(jīng)有媒體指出，從3月25日發(fā)布“新政”到4月8日實施，只有兩周左右的時間，使得許多跨境電商，都來不及調(diào)整自己的經(jīng)營策略。而財政部、商務(wù)部、海關(guān)等部門的“正面清單”4月7日才公布，這讓電商們陷入了倉促甩貨的境地。一項涉及到千家萬戶的政策實施，就算有正當(dāng)理由，也該給一個過渡期。這方面的考慮，以后的確該更周詳一些。
至于“新政”實施后的官方說明與解釋，則更必不可少。大多數(shù)的人，是不了解其中的專業(yè)術(shù)語的。因為不是行家，對跨境電商的運營模式也不夠了解，觀點就更容易受左右?，F(xiàn)在各方面的解讀，利益角度不同，評判的標(biāo)準(zhǔn)也會不同，甚至還會有較大偏差。
這個時候，需要一個權(quán)威的聲音出現(xiàn)，來告訴大家，為什么以前對跨境電商會有一個“紅利”，為什么現(xiàn)在又沒有了？今后個人或商家應(yīng)該如何應(yīng)對，可能對商品的價格與銷售帶來什么樣的影響？“詳盡說明”這個步驟是不能少的，也應(yīng)該是及時的、經(jīng)得住推敲的。有這樣一個官方權(quán)威的說明，既可以佐證新政策的合理性，也可以打消許多人的疑慮，讓大家從正面理解“新政”，澄清許多錯誤的觀點與認識。
所以，海關(guān)“新政”，不是簡單地說辦就辦，不厭其煩、準(zhǔn)確詳盡的說明也應(yīng)該跟上。只要合理，要交的稅，老百姓還是會交的。
本報評論員 程赤兵
