22日凌晨,滿載1795噸哈薩克斯坦小麥的首趟中亞班列(哈薩克斯坦-西安)糧食專列,經(jīng)過7天6夜的疾馳駛入西安港。官方表示,這標志著中國內(nèi)陸地區(qū)唯一的進境糧食指定口岸正式運營。
為服務“一帶一路”戰(zhàn)略,支持內(nèi)陸地區(qū)口岸開放,2016年國家質(zhì)檢總局與哈薩克斯坦磋商,將西安港糧食進境指定口岸列為進口哈薩克斯坦小麥的唯一內(nèi)陸指定口岸,使西安港進境糧食指定口岸成為中國內(nèi)陸地區(qū)唯一的進境糧食指定口岸。
據(jù)介紹,西安港進境糧食指定口岸首單由益海嘉里(興平)食品公司進口。益海嘉里經(jīng)與哈薩克斯坦糧食出口企業(yè)對接,組織100個集裝箱共1795噸哈薩克斯坦小麥,從哈薩克斯坦索洛科瓦亞出發(fā),搭乘中亞班列從阿拉山口轉關,歷時7天6夜,運抵西安港——鐵路集裝箱中心站,糧食運抵西安港后將轉運至西安港進境糧食指定口岸,陜西檢驗檢疫局將對小麥進行檢驗檢疫。
益海嘉里(興平)食品工業(yè)有限公司總經(jīng)理米杰說,首批進口的小麥經(jīng)檢驗檢疫合格后,將運抵企業(yè)生產(chǎn)加工,面粉有望三月投放市場,價格和目前市場價格持平。
官方表示,首趟糧食班列抵達西安港,標志著西安港進境糧食指定口岸的正式運營。據(jù)介紹,進口糧食抵達西安口岸后,直接銷往西南、西北、華中等地區(qū),既縮短了運輸距離,又節(jié)省運費,糧食進口的成本將會顯著降低,對于糧食進出口企業(yè)而言,每年節(jié)約物流成本15%以上。
此外,西安港進境糧食口岸功能平臺與西安綜保區(qū)、中亞班列、中歐班列等功能的有效疊加,將為糧食企業(yè)在探索糧油運輸新通道、糧油貿(mào)易新方式、糧油分撥基地后移至內(nèi)陸地區(qū)等方面打開新的窗口,也將促使陜西、西安的農(nóng)產(chǎn)品市場與世界接軌,為民眾享受高品質(zhì)糧油產(chǎn)品帶來便利。
據(jù)悉,西安國際港務區(qū)將出臺相關扶持政策,吸引更多的龍頭企業(yè)在西安港開展進口糧食業(yè)務,逐步建立糧油分撥中心。(完)