西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭水果、肉類(lèi)……越來(lái)越多的歐洲農(nóng)產(chǎn)品開(kāi)始擺上中國(guó)人的餐桌，走入百姓日常生活。歐洲期待讓更多農(nóng)產(chǎn)品搭上日益繁忙的中歐班列進(jìn)入世界最廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)。
波蘭農(nóng)業(yè)市場(chǎng)局出口促進(jìn)辦公室主任莫妮卡說(shuō)，波蘭作為歐盟最大的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)之一，對(duì)通過(guò)“一帶一路”倡議將奶制品、水果、肉類(lèi)等產(chǎn)品出口到中國(guó)非常感興趣。“我們非常希望增加貿(mào)易合作，將健康、安全的波蘭食品出口到要求嚴(yán)格的中國(guó)消費(fèi)者餐桌上。”
她說(shuō)，中歐班列為要求運(yùn)輸時(shí)間短、產(chǎn)品不適合海運(yùn)的企業(yè)提供了更多選擇，將為打造中波之間全新的、富有成果的商貿(mào)關(guān)系提供新動(dòng)力。
據(jù)波蘭羅茲市副市長(zhǎng)克日什托夫·皮翁特科夫斯基介紹，羅茲火車(chē)站作為中歐班列（蓉歐線）在歐洲端的終點(diǎn)，給羅茲市的發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，波蘭計(jì)劃將羅茲打造成全國(guó)最重要的交通運(yùn)輸樞紐，當(dāng)?shù)氐脑S多果汁、酒類(lèi)等食品類(lèi)生產(chǎn)商也希望抓住中歐班列帶來(lái)的機(jī)遇進(jìn)一步打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。
生產(chǎn)乳制品的波蘭百年企業(yè)沃維奇地區(qū)牛奶合作社距離羅茲火車(chē)站僅50多公里，該合作社月生產(chǎn)500噸奶粉銷(xiāo)往中國(guó)，去年共向中國(guó)運(yùn)輸了價(jià)值1000萬(wàn)歐元的600個(gè)集裝箱奶制品。其銷(xiāo)售經(jīng)理希蒙·馬科斯說(shuō)：“希望更多的奶制品能在家門(mén)口坐上中歐班列開(kāi)往中國(guó)。”
波蘭最大的電商平臺(tái)阿萊格羅正在尋找中國(guó)合伙人，準(zhǔn)備共同挖掘兩國(guó)網(wǎng)上電商的“金礦”，將波蘭特色食品通過(guò)海運(yùn)和鐵路推介給中國(guó)。DHL、亞馬遜等知名物流和商貿(mào)平臺(tái)則加快與中歐班列的業(yè)務(wù)銜接，拓展快運(yùn)業(yè)務(wù)范圍。
在波蘭華沙DG商城從事中歐班列運(yùn)輸業(yè)務(wù)的蘇鵬輝介紹，產(chǎn)自歐洲的橄欖油、紅酒、奶粉等受到中國(guó)客戶歡迎。
今年1月1日，首趟由義烏駛往英國(guó)倫敦的中歐班列成功開(kāi)行；4月21日，首列由西安駛往匈牙利首都布達(dá)佩斯的中歐班列在行駛9300公里后抵達(dá)布達(dá)佩斯；4月29日，首趟倫敦返程中歐班列抵達(dá)義烏。
總部設(shè)在華沙的鐵路合作組織委員會(huì)副主席董建民近日向記者介紹，2016年中歐班列共往返開(kāi)行1700多列，總行駛里程超過(guò)1700萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞行地球424圈。“如果把運(yùn)輸?shù)募b箱排列起來(lái)總長(zhǎng)達(dá)900公里，等于北京到南京的距離。”董建民說(shuō)。
在“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下，歐盟農(nóng)產(chǎn)品向中國(guó)出口總值呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，目前中國(guó)已取代俄羅斯成為歐盟農(nóng)產(chǎn)品第二大出口市場(chǎng)。
據(jù)歐盟委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去三年中，歐盟農(nóng)產(chǎn)品向中國(guó)出口總額連年增長(zhǎng)，目前仍呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
