美國與沙特合資的投資公司G3 Holdings本周一（12月26日）在一份聲明中表示，該公司計劃在北溫哥華市Brooksbank大道附近修建一座糧食產(chǎn)品出口中轉(zhuǎn)站。這是溫哥華地區(qū)近40年來首次建設(shè)新的港口運輸中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
G3 Holdings方面表示，一旦建成，這座中轉(zhuǎn)站有能力處理18萬噸糧食作物。包括小麥、大豆、油菜籽、玉米以及其他多種加拿大的農(nóng)產(chǎn)品都可以通過溫哥華港運往亞太地區(qū)。此舉將為北溫哥華帶來數(shù)十個工作機(jī)會以及更多的糧食貿(mào)易相關(guān)經(jīng)濟(jì)效益。同時這將進(jìn)一步提高溫哥華作為加拿大太平洋沿岸重要港口的吞吐能力。
G3 Holdings加拿大分部首席執(zhí)行官Karl Gerrand表示，“我們希望能夠通過新的建設(shè)計劃改革加拿大西岸港口的糧食作物吞吐系統(tǒng)，為加拿大的農(nóng)民提供更加具有競爭力的價格以及更加完善的服務(wù)。”
加拿大主要的糧食生產(chǎn)省份都集中在中部平原地區(qū)，BC省內(nèi)陸有一些糧食以及水果種植但分布范圍不大。不過溫哥華是加拿大太平洋沿岸最主要的港口。糧食作物如果想要運往亞太地區(qū)，溫哥華通常是必經(jīng)之地。北溫哥華目前已經(jīng)擁有一個糧食以及其他散貨的處理碼頭，規(guī)模與正在新建的碼頭差不多，最多能吞吐17.8萬噸糧食作物。
北溫哥華市長Darrell Mussatto表示，G3公司的新項目對于北溫哥華市是非常有益的。項目每年將為市政府帶來100萬加元左右的收入，同時將為北溫哥華提供數(shù)十個工作機(jī)會。而且最重要的是，項目建成之后，加拿大的糧食作物可以更有效率地運往亞太地區(qū)。
不過北溫一些當(dāng)?shù)鼐用駥椖勘磉_(dá)了不滿。一些居民表示，項目的建設(shè)地址距離居民區(qū)太近。有些民宅與糧食碼頭的設(shè)施僅間隔一條街。車輛和設(shè)施本身的污染將會嚴(yán)重影響附近居民區(qū)。
G3方面表示，項目的建設(shè)工作將在2017年3月開始，預(yù)計在2020年完工。
